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3月14日，貴平高速總監(jiān)辦在貴平7標(biāo)組織召開(kāi)橋梁工程鉆孔灌注樁首件施工總結(jié)會(huì)，貴平高速公路臨時(shí)駐地辦、貴平高速中心試驗(yàn)室、貴平高速項(xiàng)目公司以及貴平7標(biāo)相關(guān)部門人員參會(huì)。

與會(huì)人員認(rèn)真聆聽(tīng)了貴平7標(biāo)關(guān)于鉆孔灌注樁首件施工過(guò)程、人員配置、材料及機(jī)械設(shè)備、施工存在問(wèn)題及下一步改進(jìn)措施的整體匯報(bào)，并就相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入交流探討，提出了施工前做到人員、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位、堅(jiān)持品質(zhì)工程建設(shè)，做好施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理、邊施工邊總結(jié)，形成可供指導(dǎo)后續(xù)施工的經(jīng)驗(yàn)，不斷提高施工水平的寶貴建議。

此次首件總結(jié)會(huì)為項(xiàng)目部后續(xù)鉆孔灌注樁施工提供了重要技術(shù)參數(shù)與施工參考，為橋梁鉆孔灌注樁大面積施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來(lái)的工作中，貴平7標(biāo)將高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，堅(jiān)定推行“首件先行、樣板開(kāi)路、末位淘汰”首件認(rèn)可制度，加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工管控力度，做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全質(zhì)量技術(shù)交底，明確責(zé)任到人，把控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。