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納晴T11標(biāo)實現(xiàn)橋梁單幅貫通
發(fā)布時間 :  文章來源:楊紅玲 圖片作者:何繼強(qiáng)、蘭小建

6月16日下午,納睛T11標(biāo)箐腳1號大橋左幅第一跨40mT梁全部架設(shè)安裝就位,順利實現(xiàn)橋梁單幅貫通。

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箐腳1號大橋最后一片T梁架設(shè)完成

箐腳1號大橋設(shè)計為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁(共21跨),全長760m,雙向六車道左右幅分離設(shè)置。

箐腳1號大橋左幅0號橋臺為“隧包橋”,在黃土坡隧道出口大拱內(nèi)施工,橋臺受隧道斷面影響,橋機(jī)無法按常規(guī)方法安裝就位兩片邊梁,系采用集團(tuán)公司自研智能人工移梁頂推設(shè)備,實現(xiàn)T梁橫向平移、落梁就位。

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箐腳1號大橋“隧包橋”施工

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橋梁頂推

納晴T11標(biāo)在上述施工中開創(chuàng)試點工程,以“安全、品質(zhì)、創(chuàng)新、環(huán)?!钡慕ㄔO(shè)理念和“智造綠色高速·鑄就百年品質(zhì)”的建設(shè)目標(biāo),以“五心e站”黨建品牌為有力抓手,通過設(shè)立黨員責(zé)任區(qū)、創(chuàng)建黨員示范崗、組建黨員先鋒隊、青年突擊隊,科學(xué)制定施工方案,積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化施工,準(zhǔn)確把握施工現(xiàn)場并實施動態(tài)管理,確保施工生產(chǎn)安全高質(zhì)高效推進(jìn),順利完成箐腳1號大橋橋梁單幅貫通任務(wù)。

0ed5f2a3_3467_4bdc_9e9e_872fad674c4d000000717.jpg箐腳1號大橋全景

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箐腳2號大橋全景

鞍馬猶未歇,戰(zhàn)鼓又催征。目前,該項目已完成工程量超70%。納晴T11標(biāo)將倒排工期、加壓奮進(jìn),調(diào)整資源配置和施工計劃,全力以赴保證建設(shè)進(jìn)度,向全面完成主體工程邁進(jìn)。

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