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走出去 | 廣西河荔高速刷新進(jìn)度條
發(fā)布時(shí)間 :  文章來(lái)源:陳明、周科、曾騰 圖片作者:曾騰、符乾龍

近日,集團(tuán)公司承建的河荔1標(biāo)騎士隧道左洞貫通、地蒙大橋雙幅成功架設(shè)。

騎士隧道是河荔高速第二長(zhǎng)隧道,左幅長(zhǎng)2430米,右幅長(zhǎng)2437米,圍巖無(wú)自穩(wěn)能力,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。河荔1標(biāo)項(xiàng)目部通過(guò)超前謀劃,科學(xué)管理和精心組織施工,嚴(yán)格控制施工步距,采用機(jī)械濕噴工藝、多功能襯砌臺(tái)車(chē)工裝設(shè)備,穩(wěn)步推進(jìn)隧道掘進(jìn)。

地蒙大橋在施工過(guò)程中上跨車(chē)流量較大的X868縣道、石油管道。為確保安全施工,項(xiàng)目部召開(kāi)安全風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì),組織專(zhuān)項(xiàng)安全培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,加強(qiáng)運(yùn)梁、過(guò)孔、喂梁、落梁等工序銜接,選派技術(shù)骨干全程現(xiàn)場(chǎng)盯控,確保順利完成大橋架設(shè)任務(wù)。

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