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提速建設(shè)!路橋集團省內(nèi)一批在建項目進度條“刷新”
發(fā)布時間 :  文章來源:羅傳遠(yuǎn) 葉子文 楊曉敏 郭詩琪 杜雄英 圖片作者:羅傳遠(yuǎn) 魏鵬斐 史凱文 關(guān)勛 任明揚

近日,錫繡大橋路槽順利完成交驗,大橋距離建成通車又進一步。

5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001071.JPG建設(shè)中的錫繡大橋

錫繡大橋路基全長461米,起點位于南寨鎮(zhèn),終點與縣道X830順接,采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速30km/h。交驗過程中,主要對路槽的彎沉、高程、寬度、平整度、橫坡度等指標(biāo)進行了現(xiàn)場檢測,同時,對路槽的空隙率進行抽檢。經(jīng)檢測,本次路槽各項指標(biāo)均符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,順利通過驗收。

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建設(shè)中的麻沖河大橋

?11月4日,貴平12標(biāo)麻沖河大橋主墩右幅中跨順利合龍,至此,麻沖河大橋全橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

麻沖河大橋位于貴定縣云霧鎮(zhèn)及平塘縣掌布鎮(zhèn)交界處,右幅橋長約881米,橋型布置為6×40米T梁+(81.6m+150m+81.6m)剛構(gòu)+8×40米T梁,全橋樁基根共168根,墩柱2028米,T梁189片。為保證施工節(jié)點順利完成,項目部群策群力,認(rèn)真梳理推進難點,倒排關(guān)鍵工期,優(yōu)化施工方案,多次組織技術(shù)及現(xiàn)場施工人員進行中跨合龍段專項施工安全技術(shù)交底,全程盯控,確保了麻沖河大橋右幅中跨順利合龍,為項目一工區(qū)打通了材料運輸通道,更為項目完成年度施工計劃奠定了基礎(chǔ)。

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11月7日,貴平路面一標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗段成功鋪筑,項目正式邁入路面施工新階段。

本次鋪筑的試驗段為厚38cm水泥穩(wěn)定碎石基層,長度410米,寬度16.75米,采用DT2000攤鋪機單機作業(yè),按上、下基層兩次攤鋪碾壓成型的施工工藝組織施工。為確保水穩(wěn)試驗段成功鋪筑,項目高度重視,精心策劃,多次組織現(xiàn)場作業(yè)人員召開技術(shù)交底和安全質(zhì)量專題會,明確責(zé)任分工,優(yōu)化施工組織,合理配置資源,同時以《水泥穩(wěn)定碎石基層雙層連鋪》為主題開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),確保施工人員熟練掌握鋪筑工藝流程和控制要點。經(jīng)各方檢測,試驗段各項指標(biāo)均符合規(guī)范和設(shè)計要求。

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G354開修項目

11月7日,隨著最后一車瀝青混合料成功碾壓,G354開修項目全線瀝青面層攤鋪工作圓滿完成。

自進場施工以來,項目部努力克服極端天氣、工期緊張、涉路施工、交叉作業(yè)等不利因素,配足配強技術(shù)人員、機械設(shè)備、原材料等生產(chǎn)要素,在保證安全和質(zhì)量的前提下,全力搶抓進度,確保瀝青路面保質(zhì)保量按時完成。截至目前,G354路面改造工程8cm乳化瀝青廠拌冷再生下面層、20cm新鋪水穩(wěn)、水穩(wěn)就地冷再生、C25混凝土加固路肩均,4cm上面層設(shè)計,瀝青表面處治厚100mm均已完成100%,累計工程形象進度達70.55%。接下來,項目團隊將迅速轉(zhuǎn)入路面附屬設(shè)施施工及交通安全設(shè)施、綠化工程的收尾工作,全力確保項目按時完成建設(shè)任務(wù)。

5def7f74_18ca_425c_af53_87bd3b217a16000001075.PNG建設(shè)中的G320項目新建路段

11月4日,G320項目新建段首次路基交驗工作圓滿完成,為項目路面鋪設(shè)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

G320項目新建路段總長約4.1公里。此次成功交驗的標(biāo)尾至龍口中橋之間的路基,全長約2.2公里。經(jīng)檢測,新建段路基彎沉穩(wěn)定、平整度優(yōu)異、寬度適中,各項指標(biāo)均達到了設(shè)計要求,滿足交驗條件,為項目后續(xù)開展路面施工創(chuàng)造了有利條件。

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